Kiến nghị nâng mức xử phạt hành vi điều khiển xe máy khi chưa đủ tuổi

Cụ thể, cử tri cho rằng tình trạng học sinh vi phạm luật giao thông, đặc biệt là điều khiển xe máy khi chưa đủ tuổi, đang có chiều hướng gia tăng.

Do đó để giải quyết vấn đề này, cử tri đề nghị nâng mức xử phạt đối với hành vi học sinh điều khiển xe máy khi chưa đủ tuổi, đồng thời xử phạt cả chủ phương tiện giao xe cho người chưa đủ tuổi.

Đồng thời lực lượng Cảnh sát giao thông cần tăng cường kiểm tra các bãi xe tại trường học, kịp thời phát hiện và xử lý các trường hợp vi phạm.

Tình trạng học sinh điều khiển xe máy vi phạm giao thông diễn ra phổ biến

Bộ Công an trả lời như sau: Thời gian qua, tình trạng người điều khiển phương tiện xe máy, xe mô tô, xe đạp điện tham gia giao thông là lứa tuổi học sinh diễn ra phổ biến, với nhiều vi phạm điển hình như không đội mũ bảo hiểm, dàn hàng ngang, không chấp hành hiệu lệnh của đèn tín hiệu giao thông… tiềm ẩn rủi ro và nguy cơ gây tai nạn giao thông.

Trước tình hình trên, Bộ Công an tham mưu Thủ tướng Chính phủ ban hành Chỉ thị số 31/CT-TTg ngày 21/12/2023 về “tăng cường công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông cho lứa tuổi học sinh trong tình hình mới”. 

Đồng thời, chỉ đạo tăng cường công tác tuyên truyền, giáo dục pháp luật về bảo đảm an toàn giao thông cho lứa tuổi học sinh và đẩy mạnh tuần tra, kiểm soát xử lý các vi phạm để góp phần kiềm chế, kéo giảm tai nạn giao thông liên quan lứa tuổi học sinh.

Bên cạnh đó, Bộ Công an cũng đã báo cáo Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo các bộ, ngành và UBND các địa phương tập trung thực hiện các nhiệm vụ, giải pháp để bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trong lứa tuổi học sinh, gắn trách nhiệm cụ thể tới từng cấp, ngành, nhà trường, gia đình...

Các quy định xử phạt vi phạm giao thông đã đảm bảo tính nghiêm minh, răn đe

Bộ Công an cho biết, Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ và Nghị định số 168/2024/NĐ-CP ngày 26/12/2024 của Chính phủ quy định xử phạt vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông trong lĩnh vực giao thông đường bộ đã quy định theo hướng tăng nặng đối với các hành vi là nguyên nhân chính gây tai nạn giao thông, trong đó bao gồm cả người vi phạm giao thông trong lứa tuổi học sinh.

Đồng thời cũng quy định xử phạt nghiêm đối với người giao xe hoặc để cho người chưa đủ tuổi điều khiển phương tiện.

Các quy định trong các văn bản nêu trên đã đảm bảo tính nghiêm minh và răn đe đối với vi phạm trật tự, an toàn giao thông liên quan lứa tuổi học sinh, góp phầm kiềm giảm tai nạn giao thông.

Năm 2024 lực lượng Công an xử lý 275.174 trường hợp liên quan đến lứa tuổi học sinh vi phạm trật tự, an toàn giao thông; trong đó, chưa đủ tuổi điều khiển xe mô tô, xe gắn máy 132.800 trường hợp; xử lý 66.653 trường hợp giao xe hoặc để cho người không đủ điều kiện điều khiển...