Động tác chỉ huy, điều khiển giao thông đường bộ của Cảnh sát giao thông

Âm hiệu còi, loa trong chỉ huy, điều khiển giao thông đường bộ

Theo đó, thông tư quy định âm hiệu còi được sử dụng kết hợp với động tác chỉ huy, điều khiển giao thông đường bộ, cụ thể như sau:

- Một tiếng còi dài, mạnh là báo hiệu dừng lại;

- Một tiếng còi ngắn, nhanh là cho phép lưu thông;

- Một tiếng còi dài và một tiếng còi ngắn là cho phép rẽ trái qua mặt;

- Hai tiếng còi ngắn, mạnh là báo hiệu đi chậm lại;

- Ba tiếng còi ngắn, nhanh là báo hiệu đi nhanh lên;

- Thổi liên tiếp tiếng một, nhiều lần, mạnh là báo hiệu phương tiện dừng lại để kiểm soát hoặc báo hiệu phương tiện vi phạm.

Đối với một số vị trí nhất định có tình hình trật tự, an toàn giao thông phức tạp, Cảnh sát chỉ huy, điều khiển giao thông được sử dụng loa gắn trên các phương tiện, loa pin cầm tay để nhắc nhở, hướng dẫn hoặc yêu cầu người tham gia giao thông chấp hành công tác chỉ huy, điều khiển giao thông của lực lượng chức năng.

Các động tác chỉ huy, điều khiển giao thông đường bộ

Mẫu số 04A (động tác báo hiệu cấm lưu thông tất cả các chiều đường)

Mẫu số 04B (động tác báo hiệu cấm lưu thông tất cả các chiều đường)

Mẫu số 04C (động tác báo hiệu cấm lưu thông tất cả các chiều đường)

Mẫu số 05A (động tác báo hiệu cho phép lưu thông)

Mẫu số 05B (động tác báo hiệu cho phép lưu thông)

Mẫu số 05C (động tác báo hiệu cho phép lưu thông)

Mẫu số 06 (động tác báo hiệu bên phải đi nhanh hơn)

Mẫu số 07 (động tác báo hiệu bên trái đi nhanh hơn)

Mẫu số 08A (động tác báo hiệu bên phải đi chậm lại)

Mẫu số 08B (động tác báo hiệu bên phải đi chậm lại)

Mẫu số 09A (động tác báo hiệu bên trái đi chậm lại)

Mẫu số 09B (động tác báo hiệu bên trái đi chậm lại)

Mẫu số 10 (động tác báo hiệu bên phải dừng lại)

Mẫu số 11 (động tác báo hiệu bên trái dừng lại)

Mẫu số 12A (động tác báo hiệu cho phương tiện rẽ trái qua mặt)

Mẫu số 12B (động tác báo hiệu cho phương tiện rẽ trái qua mặt)

Mẫu số 12C (động tác báo hiệu cho phương tiện rẽ trái qua mặt)