Cân nhắc việc tăng thuế với xe Pick-up chở hàng cabin kép

Tham gia thảo luận dự án Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt (sửa đổi), về mặt hàng xe ô tô bán tải Pick-up chở hàng cabin kép, đại biểu Nguyễn Thị Việt Nga - Đoàn ĐBQH tỉnh Hải Dương cho rằng hiện nay, dòng xe này sử dụng chủ yếu ở ngoài đô thị, có với công năng chính là chở hàng; nhiều hộ gia đình, đơn vị sử dụng phục vụ kinh doanh vừa và nhỏ, thuận tiện, đơn giản trong vận chuyển. 

Hơn nữa, tại Việt Nam, xe Pick-up chở hàng cabin kép chỉ chiếm khoảng 5% thị phần ô tô cả nước, chưa đến mức quá lớn để gây ảnh hưởng đến giao thông nếu sử dụng trong khu vực đô thị.

Do đó, đại biểu đề xuất cân nhắc lại việc tăng thuế với xe Pick-up chở hàng cabin kép; cần hài hòa lợi ích nhà nước, doanh nghiệp và người dân; nếu cần phải tăng để thu ngân sách thì nghiên cứu lại lộ trình phù hợp, từ 3 tới 5 năm, lùi thời hạn áp dụng và mức tăng vừa phải, ổn định để bảo toàn nguồn lực chung cho doanh nghiệp, người dân, cho ngân sách đồng thời nâng cao tính hiệu lực, hiệu quả của Luật, để Luật thực sự đi vào cuộc sống.

Nên cân nhắc bỏ quy định đánh thuế đối với điều hòa nhiệt độ

Liên quan về đối tượng chịu thuế tiêu thụ đặc biệt là điều hoà nhiệt độ, đại biểu Nguyễn Thị Việt Nga cho rằng, quy định này hiện nay đã không còn phù hợp. “Điều hòa nhiệt độ được sử dụng như một thiết bị thiết yếu, hầu hết các gia đình hiện nay đều sử dụng điều hòa nhiệt độ, ngay cả các phòng trọ cho đối tượng có thu nhập thấp, sinh viên thuê cũng đều trang bị điều hòa nhiệt độ.

Điều đó cho thấy đây không còn là mặt hàng được coi là xa xỉ, dành cho đối tượng có thu nhập cao. Vì vậy, theo đại biểu, nên cân nhắc bỏ quy định đánh thuế đối với điều hòa nhiệt độ”, đại biểu tỉnh Hải Dương phân tích.

Về quy định giao Chính phủ xem xét sửa đổi, bổ sung đối tượng chịu Thuế tiêu thụ đặc biệt để phù hợp với bối cảnh kinh tế - xã hội trong từng thời kỳ (Khoản 3 Điều 2 dự thảo), đại biểu đề nghị cần phải cân nhắc. Việc bổ sung một đối tượng chịu thuế tiêu thụ đặc biệt sẽ có ảnh hưởng lớn đến người tiêu dùng, và đặc biệt là việc sản xuất, kinh doanh của doanh nghiệp liên quan. Đồng thời, quy định đối tượng chịu thuế còn kèm theo việc quy định mức thuế suất là bao nhiêu. Vì vậy đại biểu cho rằng ít nhất nên giao Chính phủ quy định sau khi xin ý kiến của Ủy ban Thường vụ Quốc hội, hoặc cần thiết thì phải trình Quốc hội cho ý kiến.