Đáp án tuần 3 cuộc thi chung tay vì an toàn giao thông 2023 và câu hỏi tuần 4

Thi chung tay vì an toàn giao thông năm 2023, tuần 3 có 52.528 người trả lời đúng cả 5 câu hỏi

Theo Ban Tổ chức Cuộc thi “Chung tay vì an toàn giao thông” năm 2023, trong tuần thi thứ ba (từ 10h00 ngày 23/10/2023 đến 09h00 ngày 30/10/2023) đã có 191.016 người tham gia thi với 695.685 lượt thi, trong đó có 52.528 người trả lời đúng cả 5 câu hỏi.

Các tỉnh, thành phố dẫn đầu cả nước về số người tham gia thi trong tuần thi thứ ba lần lượt xếp theo thứ tự: Hà Tĩnh, Bắc Giang, Thành phố Hồ Chí Minh, Quảng Ngãi, Quảng Nam, Quảng Trị, Phú Thọ, Sóc Trăng, Lâm Đồng, Quảng Ninh…

CÂU HỎI  TUẦN 3 (23/10 – 30/10/2023)

Câu 1: Thông điệp nào dưới đây được nêu trong Hướng dẫn số 109-HD/BTGTW ngày 17/7/2023 của Ban Tuyên giáo Trung ương “Đẩy mạnh tuyên truyền, triển khai thực hiện Chỉ thị số 23-CT/TW ngày 25/5/2023 của Ban Bí thư về tăng cường sự lãnh đạo của Đảng đối với công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trong tình hình mới”?

Phương án 1: An toàn giao thông là hạnh phúc của mọi nhà; Thượng tôn pháp luật để xây dựng văn hóa giao thông; Đã uống rượu, bia - Không lái xe.

Phương án 2: Hãy tuân thủ tốc độ - Nhanh một giây, chậm cả đời; Luôn đội mũ bảo hiểm đạt chuẩn khi đi mô tô, xe máy; Đội mũ cho con - Trọn tình cha mẹ.

Phương án 3: Đi đúng làn đường, an toàn, thông suốt; Tham gia giao thông xanh, sạch, an toàn; Đi xe buýt - Ít nguy cơ.

Phương án 4: Tất cả các thông điệp trên. 

Câu 2: Người lái xe không được lùi xe ở những khu vực nào dưới đây?

Phương án 1: Ở khu vực cho phép đỗ xe.

Phương án 2: Ở khu vực cấm dừng và trên phần đường dành cho người đi bộ qua đường.

Phương án 3: Nơi đường bộ giao nhau, đường bộ giao nhau cùng mức với đường sắt, nơi tầm nhìn bị che khuất, trong hầm đường bộ, đường cao tốc.

Phương án 4: Cả phương án 2 và phương án 3 đều đúng.

Câu 3: Gặp biển nào dưới đây các phương tiện không được phép đi vào?

Phương án 1:  Biển 1.   

Phương án 2:  Biển 2.

Phương án 3: Biển 1 và 2 

Câu 4: Trong hình dưới, những xe nào vi phạm quy tắc giao thông?

Phương án 1: Xe con (B), mô tô (C).

Phương án 2: Xe con (A), mô tô (C).

Phương án 3: Xe con (E), mô tô (D).         

Phương án 4: Tất cả các loại xe trên. 

Câu 5: Theo quy định tại Nghị định số 67/2023/NĐ-CP ngày 6/9/2023 của Chính phủ, thời hạn bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới là bao lâu?

Phương án 1: 1 năm.

Phương án 2: 3 năm.

Phương án 3: Tối thiểu là 1 năm và tối đa là 3 năm; trong trường hợp xe cơ giới tham gia giao thông mang tính tạm thời, ngắn hạn, thời hạn bảo hiểm có thể dưới 1 năm.  

Đáp án các câu hỏi tuần 3 như sau:

Ban Tổ chức Cuộc thi chúc mừng các bạn sau đây đã đoạt giải tuần 3:

Giải Nhất:

Giải Nhì:

Giải Ba:

Cuộc thi “Chung tay vì an toàn giao thông” năm 2023 do Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia phối hợp với Báo điện tử Đảng Cộng sản Việt Nam, Tổng Liên đoàn Lao động Việt Nam, Bộ Giáo dục và Đào tạo, Vụ Xã hội (Ban Tuyên giáo Trung ương), Quỹ Bảo hiểm xe cơ giới (Hiệp hội Bảo hiểm Việt Nam) tổ chức.

Cuộc thi được tổ chức theo hình thức trắc nghiệm hằng tuần trên Báo điện tử Đảng Cộng sản Việt Nam, mạng xã hội VCNet và các báo/tạp chí điện tử, trang/cổng thông tin điện tử của các cơ quan, đơn vị, địa phương dẫn đường link liên kết với Cuộc thi. Đường link Cuộc thi: atgt.dangcongsan.vn.

Công dân Việt Nam và người nước ngoài hiện đang cư trú tại lãnh thổ Việt Nam, độ tuổi từ đủ 14 tuổi trở lên tính đến thời điểm làm bài thi đều có quyền dự thi. Cuộc thi dự kiến diễn ra trong thời gian 8 tuần từ 09/10/2023 đến 04/12/2023.

Trong quá trình tham gia Cuộc thi, nếu có vướng mắc, các địa phương, đơn vị và người dự thi liên hệ với Ban Tổ chức qua các số điện thoại: 080.48159 - 0867.062968, email: atgt@dangcongsan.vn, hoặc mục Liên hệ trên website Cuộc thi tại địa chỉ atgt.dangcongsan.vn để được giải đáp.

CÂU HỎI TUẦN 4 (30/10 – 06/11/2023)

Câu 1: Nội dung nào dưới đây được nêu trong Chỉ thị số 10/CT-TTg ngày 19/4/2023 của Thủ tướng Chính phủ về tăng cường công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ trong tình hình mới?

Phương án 1: Tất cả các hành vi vi phạm về trật tự, an toàn giao thông phải được xử lý nghiêm theo quy định của pháp luật. Nghiêm cấm cán bộ, đảng viên can thiệp, tác động vào quá trình xử lý vi phạm pháp luật về giao thông của các cơ quan chức năng; nghiêm cấm lực lượng chức năng "xuê xoa", bỏ qua trong xử lý vi phạm dưới mọi hình thức.

Phương án 2: Mọi cán bộ, đảng viên vi phạm pháp luật về giao thông phải được thông báo về cơ quan, đơn vị để xử lý nghiêm theo quy định của Đảng, của từng ngành, cơ quan, đơn vị.

Phương án 3: Cương quyết khởi tố, điều tra, xử lý nghiêm các vụ tai nạn giao thông có dấu hiệu tội phạm và đối tượng chống người thi hành công vụ theo đúng quy định của pháp luật.

Phương án 4: Tất cả các nội dung trên.

Câu 2: Người lái xe không được vượt xe khác khi gặp trường hợp nào dưới đây?

Phương án 1: Trên cầu hẹp có một làn xe. Nơi đường giao nhau, đường bộ giao nhau cùng mức với đường sắt; xe được quyền ưu tiên đang phát tín hiệu ưu tiên đi làm nhiệm vụ.

Phương án 2: Trên cầu có từ 02 làn xe trở lên; nơi đường bộ giao nhau không cùng mức với đường sắt; xe được quyền ưu tiên đang đi phía trước nhưng không phát tín hiệu ưu tiên.

Phương án 3: Trên đường có 2 làn đường được phân chia làn bằng vạch kẻ nét đứt.

Câu 3: Biển nào không cho phép rẽ phải?

Phương án 1: Biển 1.

Phương án 2: Biển 2.

Phương án 3: Biển 3.

Phương án 4: Biển 1 và 3.

Câu 4: Theo hướng mũi tên, những hướng nào xe mô tô được phép đi?

Phương án 1: Cả ba hướng.

Phương án 2: Hướng 1 và 2.

Phương án 3: Hướng 1 và 3.

Phương án 4: Hướng 2 và 3.

Câu 5: Theo quy định tại Nghị định 67/2023/NĐ-CP ngày 6/9/2023 của Chính phủ, đối với bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới, người thứ ba là người bị thiệt hại về sức khỏe, tính mạng, tài sản do xe cơ giới gây ra, trừ những người nào?

Phương án 1:Người lái xe, người trên xe, hành khách trên chính chiếc xe đó.

Phương án 2: Chủ sở hữu xe, trừ trường hợp chủ sở hữu đã giao cho tổ chức, cá nhân khác chiếm hữu, sử dụng chiếc xe đó.

Phương án 3: Cả hai phương án trên đều đúng.